Рубрика: Электропривод и устройства коммутации

Управление с помощью поворотной рукояти. Индикация аварийного отключения. Специальные винтовые клеммы поддерживают постоянный момент затяжки в течении всего срока службы. Возможность опломбирования тепловой уставки. Тепловой

Управление с помощью клавиш. Возможность опломбирования тепловой уставки. Тепловой расцепитель включает в себя устройство компенсации изменений температуры окружающей среды. Широкий ассортимент аксессуаров, возможна установка выносной

Представляют собой трёхполюсные автоматические выключатели с теплоэлектромагнитным расцепителем, специально разработанные для защиты электродвигателей Присоединяются через винтовые зажимы Электромагнитный расцепитель обеспечивает защиту от короткого замыкания с

Нереверсивные контакторы для управления всеми типами двигателей при нормальном или интенсивном режиме работы. Управление резистивными, индуктивными и емкостными цепями при нагреве, освещении, коррекции коэффициента мощности,

Данная серия является полноценной заменой снимаемой с производства гаммы контакторов ПМ12 на токи 100-250 А, контакторов ПМУ на токи 9-95 А . Более 1 миллиона

Координация с автоматическими выключателями, тепловыми реле и предохранителями. Скользящие контакты с насечкой, обеспечивают самоочистку и длительный срок службы. Цепи управления на постоянном или переменном токе

Нереверсивный контактор общего назначения по категории применения AC-3 Проверенная временем конструкция гарантирует работу в течение всего срока эксплуатации. Координация с автоматическими выключателями, тепловыми реле и

Управление электродвигателем по линейному закону изменения напряжения или момента на протяжении всего периода разгона и торможения (значительное уменьшение ударных нагрузок). Тепловая защита самого устройства плавного

Управление по 1 или 2 фазам. Встроенное реле байпаса. Настройки времени пуска и начального уровня напряжения (для ATS 01N1***). Настройки времени пуска, времени торможения и

Серия преобразователей частоты Altivar Process 900 разработана для получения максимальной производительности оборудования в сочетании с исключительными алгоритмами управления двигателями и возможностями интеграции в системы управления