ДТП термопары на основе КТМС с коммутационной головкой предназначены для измерения температуры жидких, твердых и газообразных сред, в т.ч. с высокой температурой (до 1250 °С), не агрессивных к материалу корпуса датчика.
В качестве материалов термоэлектродов для КТМС применяются различные сплавы, что определяет характеристики термопар и возможности их применения:
- хромель-копель (L). Термопары обладают высокой стабильностью при температурах до 600 °С;
- хромель-алюмель (K). Термопары отличаются стойкостью к окислению при высоких температурах до 1100 °С;
- нихросил-нисил (N). Имеют высокую стабильность и широкий диапазон рабочих температур: от -40 до +1250 °С, что позволяет использовать их для замены дорогостоящих термопар из драгоценных металлов.
Функциональные преимущества термопар из КТМС по сравнению с проволочными термопарами
- низкий показатель тепловой инерции (2 сек – для КТМС диаметром 4,5 мм) для регистрации быстропротекающих процессов;
- высокая стабильность и увеличенный рабочий ресурс (превышение в 2-3 раза по сравнению с обычными);
- возможность изгиба, монтажа в труднодоступных местах и кабельных каналах (60-100 м);
- разные варианты установки: приваривать, припаивать или крепить термопару (хомутом, на винт) к поверхности;
- для дополнительной защиты термоэлектродов от воздействия окружающей среды термопары могут производиться в защитных чехлах.
Общие сведения о термопарах
В общем случае термопара представляет собой два термоэлектрода из различных металлов, спаянных между собой. Один спай – «рабочий» – помещают в измеряемую среду, другой – «холодный» – должен находиться при температуре 0 °С. При разных температурах спаев по термоэлектродам протекает ЭДС, прямо пропорциональная разности этих температур. Рабочий спай защищается от прямого соприкосновения со средой защитной арматурой.
КТМС – Кабель Термопарный с Минеральной изоляцией в Стальной оболочке. Конструктивно КТМС состоит из гибкой металлической трубки, в которую помещены термоэлектроды (см. рис.). Пространство между термоэлектродами и стальной жаростойкой оболочкой заполнено плотной дисперсной минеральной изоляцией – оксидом магния.
Технические характеристики ДТП термопары на основе КТМС с коммутационной головкой (модели ХХ5)
| Тип ТП | Класс допуска | Тр, °С | Тн, °С | Материал защитной оболочки КТМС | Диаметр оболочки, D, мм | Давление | Исполнение спая |
| ДТПN (НН) | 1 | -40…+1250 | 1100 | сплав Nicrobell D | 4,5 | 10 МПа | Изолированный или неизолированный |
| ДТПК (ХА) | 1 | -40…+800 | 600 | сталь AISI 321 | 3,0; 4,5 | 10 МПа | Изолированный или неизолированный |
| -40…+900 | 700 | сталь AISI 310 | 4,5 | 10 МПа | Изолированный или неизолированный | ||
| -40…+800 | 600 | сталь AISI 316 | 3,0; 4,5 | 10 МПа | Изолированный или неизолированный | ||
| ДТПL (ХК) | 2 | -40…+600 | 450 | сталь 12Х18Н10Т | 3 | 10 МПа | Изолированный или неизолированный |
| ДТПJ (ЖК) | 1 | -0…+750 | 450 | сталь AISI 316 | 3,0; 4,5 | 10 МПа | Изолированный или неизолированный |
Условия эксплуатации
Рабочие условия эксплуатации узлов коммутации: помещения с нерегулируемыми климатическими условиями и (или) навесы, при атмосферном давлении от 84 до 106,7 кПа, с температурой в диапазоне от минус 40 до +85 °С и относительной влажностью не более 95 % при +35 °С и более низких температурах без конденсации влаги.